ジャークリマニア釣行記

お気に入りリンク、ありがとうございます。
泥沼貧果ロードから未だ抜け出せていない13Bです。
はやくそっち側の泥沼に行けますように　(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

FC後期、超カッコイイ！！
FC前期∞、FD4型と乗りました。
速さだけを基準にすると、当然FDの圧勝でした。
が、今新車で手に入るとしたら欲しいのは『FC後期』なんですよね～
理由はズバリ！
『カッコイイ』
FDもカッコイイんですが、FCのフェンダーラインが堪らんデス！
パワーは240～250psもあれば十分ですし。
245/16(FCには16！)履かせて、車高程良く落として、ツライチで。
そしてこだわりの純正フルエアロ！
色はブラックで。
所謂通勤快速仕様ですね。
あー欲しい！

スイマセン、脱線しました。
まずは、この秋　タイラバで真鯛　を目標に。
考えながら、無心で巻き続けます（笑

13Ｂさん、まいどっす！
こちらこそリンク遅くなってすんません（汗）

13Ｂエンジン最高っすよねぇ～♪燃費以外は（笑）
あっ！あと、アペックスシールが直ぐ飛ぶ事も・・・
ぶっさん、納車後１週間でオーバーレブしておにぎり一個
お亡くなりになりました（爆）
でもやっぱ１３Ｂさんがおっしゃるとおり、フェンダーのラインの
美しさが一番好きでしたねぇ～♪
ただ、無い物ねだりと言うんでしょうか、やはりぶっさん的には
ＦＤ乗りたかったです（笑）
当然、ぶっさん号も通勤快速仕様で毎日京都まで
飛ばせる限りぶっ飛ばして通勤に使ってましたが、
それがアダとなってローンを１年残してガッチャマンで
廃車になりまして・・・
でも、あの果てしなく何処までも回り続けるフィーリングは
今でも脳裏に焼きついてますよ♪

ぶっさんもかなり脱線しちまいました（爆）
釣り方自体はそんなに難しいものではないんですが
手前船頭での釣りは操船、すなわち状況に合わせて
如何にポイントを流すのかが難しかったり、
小まめな小移動が釣果を得るカギだと思います！
場数踏んで何時かはデカいメモリアルフィッシュを
ＧＥＴしましょ～♪
って言うか、もうじき良いシーズン突入なんで近い内に
ドカン！と来るかも（笑）

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